제품소개

The Perfect Oilless SGO

오일레스 베어링

오일레스 부시

오일레스 부시

  • 오일레스 부시 | 오일레스 베어링
  • 기계의 성능 향상, 비용 절감, 생산성 향상 도모, 조건에 따라 다양한 재질 및 형상 적용

  • 오일레스 베어링이란?
    고온, 저온, 부식성 분위기, 이물질 유입, 충격하중 및 진동, 구조상 급유 불능지점 등 급유가 어렵거나 바람직스럽지 못한 곳, 또는 급유를 하여도 효과가 없는 곳에 무급유화를 실현하여 기계의 성능 향상과 급유인력 및 비용의 절감, 생산성 향상 등을 도모할 수 있는 베어링으로서 나무재질에서부터 각종 금속, 플라스틱, 세라믹에 이르기까지 사용 조건에 따라 적용재질과 형상이 다양합니다.

    오일레스 베어링의 윤활방식

    1. 건식 윤활(Dry Lubrication = 고체 윤활제 사용)

    예시
    • SGO SDU Dry Bearing → 테플론 + 특수 첨가제 사용
    • SGO #500 Bearing → 천연흑연 + 테프론계 윤활제 사용
    • SGO DEVELON Bearing → 천연흑연 + 금속분말 윤활제 사용

    고체윤활제란? : Oil 또는 Grease를 사용할 수 없는 고온, 부식성 분위기 등 가혹조건에 대체 사용하기 위한 분말 또는 덩어리 형태의 윤활제로서 천연흑연, 이황화몰리브덴, 테플론 (P.T.F.E)등이 주로 사용됩니다.

    2. 유체 윤활(기름 또는 물윤활)

    예시
    • SGO #300 (주철의 다공질내에 Oil 함침)

    오일레스 베어링의 장단점

    구분 건식 윤활 유체 윤활
    장점
    • 저온 및 고온에서 사용 가능
    • 부식성 분위기 사용 가능
    • 오일 윤활이 효과없는 고하중의 저속운동, 왕복운동, 충격하중, 각도요동운동, 불연속적 정지다발운동에 이상적
    • 무급유 사용 가능
    • 경, 중하중의 고속에 이상적
    • 오일윤활은 고속회전시 축의 연속 회전에 의한 원심력에 의해 오일이 축을 따라 돌면서 Clearance 내에서 윤활유막(Oil Film)을 형성하여 금속간의 마찰을 방지
    단점
    • 무급유 사용시 고속 사용이 불가능 하여 저속 사용을 원칙
    • 고체윤활제는 액체윤활제보다 마찰계수가 높아 고속사용시 마찰열의 발생으로 소착현상이 일어나거나 베어링의 수명을 단축시킴
    • 정기 재급유가 필요.
    • 고온, 저온사용이 불가능.
    • 부식성 분위기 사용이 불가능.
    • 유막형성이 어려운 고하중의 저속운동, 왕복운동, 충격하중, 각도 요동운동, 불연속적 정지 다발운동에 부적합
    • 고하중의 고속사용은 부적합
      (PV값 과중으로 수명단축)

    오일레스 베어링 사용 분야

    • 구조상 급유가 불가능한 분야 및 급유시 위험한 분야.
    • 급유로 인해 제품이 오염되거나 불량이 발생되는 분야.
    • 고온 및 저온, (해)수중, 화학약품 접촉분야.
    • 급유시 기계가동중지로 인한 생산성 저하를 막을 수 있는 분야.
    • 정지다발운동등의 가혹한 사용조건으로 급유를 하여도 효과가 없는 분야
    • 충격 및 진동분야, 고하중 저속운동분야,녹(청)발생분야, 이물질 침투분야
    • SLIDING운동, 각도요동운동분야.